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1月13日晚，萬里揚（002434）發布2022年度業績預告，公司預計當年實現歸母凈利潤3億元-4億元，同比增長140.14%-153.51%。
2021年，因對蕪湖奇瑞變速箱公司計提了高達9.44億元商譽減值等原因，萬里揚虧損7.47億元。2022年，公司不斷加大新技術、新產品的研發投入，大力推動公司經營業務向新能源汽車零部件業務的戰略轉型和發展。同時，公司全面推動生產制造的智能化、數字化，有效提升了產品品質和生產效率。
萬里揚是國內變速箱龍頭企業，新能源汽車傳/驅動系統包括EV減速器、EDS“三合一”以及“多合一”電驅動系統、ECVT電驅動系統以及DHT混動系統。其中，DHT混動系統為DHT300、DHT400兩個系列。
公司相關人士對記者表示，用于新能源車的相關產品正在積極開拓客戶市場。其中，EV減速器產品已先后獲得珠海英搏爾（300681）電氣、合肥巨一動力系統有限公司等客戶的供應定點，并已最終配套奇瑞汽車、吉利汽車等客戶的多款新能源汽車量產上市。
此外，萬里揚還涉足新型儲能業務，由控股子公司萬里揚能源公司負責運營，目前主要從事發電側儲能電站的運營和電力市場現貨交易等業務，已投入運營的發電側儲能電站裝機容量約40MW，位于廣東省和甘肅省。
據了解，2023年1月13日，萬里揚端州獨立儲能項目開工奠基儀式在廣東省肇慶市舉行。該項目位于肇慶市端州區，總占地面積14595平方米，總投資5億元，由萬里揚能源下屬肇慶萬里揚能源公司投資建設，計劃2023年投入運行。
根據規劃，未來3到5年，萬里揚將擴大獨立儲能項目儲備規模，儲備項目總規模或超過3000MW/6000MWh，力爭成為國內一流的靈活電力調節能力服務供應商。
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