全球簡訊:[公司]聚焦核心技術自主可控 運達科技助力軌道交通LCU國家級標準發布實施

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日前，中國城市軌道交通協會發布了由廣州地鐵集團有限公司牽頭、成都運達科技（300440）股份有限公司等單位參與編制的《T/CAMET04028-2022城市軌道交通列車可編程邏輯控制裝置技術規范》團體標準已于2022年6月1日正式實施。

據了解，可編程邏輯控制單元的英文縮寫為LCU(Logic Control Unit)，是電力機車上重要的控制部分,可取代傳統電力機車上的有觸點繼電器，提高了車輛的安全性和可靠性。上述國家級標準的發布實施，可規范城市軌道交通列車可編程邏輯控制裝置的設計和制造，有利于城市軌道交通列車可編程邏輯控制裝置功能、性能和接口的統一，提高城市軌道交通列車可編程邏輯控制裝置的設計、制造水平，有效的保障產品質量；促進我國城市軌道交通核心技術的發展與提升，推進城市軌道交通列車可編程邏輯控制裝置研制開發過程的規范化和標準化。

運達科技是國內領先的少數擁有核心自主知識產權和生產能力的高科技企業之一，其長期致力于為軌道交通業務領域提供智能解決方案及服務。近年來公司堅持“3、3、5、1”戰略，即面向國鐵、城軌、院校“3”大客戶群體，深入探索機車車輛、牽引供電、鐵路運輸“3”大業務板塊，從實際應用場景出發，頂層設計智慧培訓、智能運維、智慧車輛段、智慧牽引供電、智能貨運“5”大系統解決方案，以及一站式解決軌道交通業務領域的多項難題，打造“1”個運維服務戰略重點業務。最近三年公司來自于鐵路、城市軌道交通及相關市場的銷售收入占各期營收比例分別為99.77%、99.88%和99.90%，公司營收規模連續多年保持穩步增長態勢。

作為擁有LCU自主知識產權的軌道交通智能化解決方案及服務提供商，公司現擁有二乘二取二、三取二和雙冗余全系列LCU，所有系列均通過相應SIL等級認證。其通過基于“多組冗余”的分布式可編程和安全控制技術、基于信號采集和自診斷技術的無觸點控制和驅動技術，實現完全替代車輛電氣控制系統中的繼電器，直接控制和驅動列車接觸器、電控閥等車載設備。解決復雜環境作用下列車繼電器控制電路受老化、電磁、振動、溫度變化及各類型負載變化影響導致的故障頻發、檢測困難、維保困難等難題。從根本上解決傳統有觸點邏輯控制電路的不足，提高車輛控制的安全性、可靠性，提高運營的經濟性、便利性，滿足復雜環境作用下的列車控制電路對安全服役性能提升需求和自主知識產權的裝備需求。

據了解，公司二乘二取二LCU于2020年3月通過SIL4認證，是國內首家通過SIL4等級認證的供應商，目前已裝車400余列，累計安全可靠運行8000萬公里以上；而三取二LCU也于2021年3月通過SIL4認證，是國內唯一一家通過SIL4等級認證的企業，目前已裝車100余列，累計安全可靠運行1000萬公里以上；雙冗余LCU于2018年4月通過SIL2認證，目前已裝車400余列，累計安全可靠運行16000萬公里以上。

公司稱，未來將繼續助力中國軌道交通事業穩健發展，以安全守護希望，用便捷助力發展——運籌千里，使命必達！

二級市場上，今日公司股票以日內最高價收盤，報6.95元/股、漲幅為4.67%。