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貝殼財經訊(記者林子)9月16日，在2022世界智能網聯汽車大會主論壇上，四維圖新（002405）CEO程鵬表示，汽車產業革命本質上是能源和產品邏輯的變化。數據成為了驅動未來出行的新燃料，某種意義上甚至比鋰礦的價值更大。
“如果數據足夠多，實時動態量足夠大，企業就能把產品做得更大，這甚至可以成為汽車智能網聯下半場的勝負手”，程鵬舉例表示，目前自動駕駛也是基于足夠場景、數據的分析，數據具有巨大的商業價值，如同智能手機普及后帶動了大量內容服務，汽車領域的服務商也會在未來5-10年內大量發展。
程鵬試圖把智能汽車產生的數據分成四大類，第一類是外部環境，比如天氣情況、道路摩擦系數；第二類是車輛自身位置和軌跡；第三類是車身的加速傳感、里程、轉向等；第四類是用戶在乘車開車過程中產生的數據。
他表示，目前部分車輛每天能產生TB級別的大量數據，從數據的采集、傳輸、加工、存儲、分發、使用、銷毀這個全生命周期來看，把車輛數據價值發揮到最大還存在許多困難和挑戰。他舉例稱，哪些地方采集數據不影響國家安全、數據怎么傳輸才安全、數據由誰來存儲、用什么陣列和技術、可以給誰分發，都涉及非常復雜的問題。
“任何一個廠家都不足以把整件事情做好，要建立自動駕駛場景庫，需要開放的、可信賴的數據交易平臺，有清晰的確權能力”，程鵬建議，未來行業需要繼續將“數據合規”這件事做好，解決用戶當下的不敢采、不敢用、用不好的痛點。
標簽： 四維圖新
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