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      汽車付費(fèi)會(huì)員服務(wù)豈能如此“偏航”

      時(shí)間:2023-06-07 11:34:20


      【資料圖】

      唐山客

      付費(fèi)會(huì)員服務(wù)已廣泛存在于各類互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品中,近年來則有向汽車領(lǐng)域蔓延之勢(shì)。目前,多家車企推出了付費(fèi)會(huì)員服務(wù),但一些汽車品牌將付費(fèi)項(xiàng)目向基礎(chǔ)功能延伸,并且有“套娃式付費(fèi)”的苗頭,引起不少消費(fèi)者的質(zhì)疑。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,要確保消費(fèi)者的知情權(quán),汽車的付費(fèi)會(huì)員服務(wù)亟待進(jìn)一步規(guī)范和優(yōu)化。(6月6日《工人日?qǐng)?bào)》)

      汽車付費(fèi)服務(wù)是一種商業(yè)行為,也順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展潮流和消費(fèi)趨勢(shì)。根據(jù)汽車服務(wù)邏輯和倫理,汽車付費(fèi)服務(wù)理應(yīng)是一種基礎(chǔ)功能服務(wù)之外的增值服務(wù),旨在滿足消費(fèi)者的個(gè)性化、差異化、多元化消費(fèi)需求。車企應(yīng)該把付費(fèi)服務(wù)的相關(guān)事項(xiàng)標(biāo)明說清,讓消費(fèi)者在知情的前提下自由行使選擇權(quán)。如果符合自愿、平等、公平、誠(chéng)實(shí)信用的交易原則,汽車付費(fèi)服務(wù)能給消費(fèi)者帶來更好的體驗(yàn),也能減少或避免車輛功能過度閑置、浪費(fèi)現(xiàn)象,同時(shí)也在一定程度上拓展了車企的盈利空間。

      然而,一些車企在提供付費(fèi)服務(wù)的過程中,隨意擴(kuò)大付費(fèi)服務(wù)的范圍,在宣傳、信息告知、合同條款擬定等環(huán)節(jié)也存在不少問題,侵犯了消費(fèi)者的權(quán)益。如后輪轉(zhuǎn)向、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能原本就是車輛的常用功能、基本功能或車企宣稱的標(biāo)配功能,但被一些車企納入了付費(fèi)服務(wù)的范疇,硬生生把這些功能變成了增值功能、個(gè)性化功能。如此付費(fèi)服務(wù)與消費(fèi)者的基本駕駛需求相矛盾,違背了汽車功能倫理和商業(yè)慣例,涉嫌重復(fù)收費(fèi)。

      有的車企在售車時(shí)并不明確告知消費(fèi)者哪些功能屬于付費(fèi)功能,或者告知的內(nèi)容不全面、不具體、不真實(shí)、不準(zhǔn)確。消費(fèi)者等到購(gòu)車之后,才收到相關(guān)付費(fèi)信息提示,才知道車輛配置的某些功能需要額外花錢購(gòu)買。車企利用信息不對(duì)稱優(yōu)勢(shì)藏一頭蓋一腳的營(yíng)銷手法,侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)、選擇權(quán)。

      車企的付費(fèi)服務(wù)大都依托格式合同推出,還應(yīng)受到格式合同法則的調(diào)整約束。如果車企未以顯著方式向消費(fèi)者說明與其有重大利害關(guān)系的付費(fèi)服務(wù)的數(shù)量和質(zhì)量、價(jià)款或者費(fèi)用、履行期限和方式等內(nèi)容,或者隨意擴(kuò)大付費(fèi)服務(wù)的范圍,提升付費(fèi)服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),限制消費(fèi)者的基本權(quán)利,就具備了違法格式合同也即霸王條款的特征和要件。這樣的合同不僅沒有法律效力,且根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管部門最新出臺(tái)的《合同行政監(jiān)督管理辦法》,還可對(duì)涉事車企實(shí)施警告、罰款等處罰。

      把基礎(chǔ)功能納入付費(fèi)套餐,或者利用信息隱瞞、延遲告知、霸王條款等方式誤導(dǎo)消費(fèi)者,讓消費(fèi)者接受不公平、不合理的付費(fèi)服務(wù),汽車付費(fèi)服務(wù)就“偏航”了。市場(chǎng)監(jiān)管部門、消協(xié)、行業(yè)協(xié)會(huì)等有必要加大對(duì)車企或銷售商違規(guī)行為的治理力度,依法通過約談、立案查處、限期整改、曝光、發(fā)布消費(fèi)警示等措施進(jìn)行干預(yù),促使車企或銷售商增強(qiáng)自律意識(shí),規(guī)范付費(fèi)服務(wù)行為,規(guī)避違法侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。監(jiān)管部門還應(yīng)聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)進(jìn)一步探尋汽車付費(fèi)服務(wù)也即增值服務(wù)的邊界,劃清汽車基本功能服務(wù)范圍和增值服務(wù)范圍,完善增值服務(wù)管理規(guī)則,給車企、銷售商和消費(fèi)者提供明確的指引。

      針對(duì)車企把基礎(chǔ)功能納入付費(fèi)套餐以及虛假宣傳、告知不全不清不及時(shí)、違法格式合同等問題,消費(fèi)者應(yīng)在留存收集必要證據(jù)的前提下,通過與商家協(xié)商或投訴、舉報(bào)、起訴等路徑積極維權(quán)。相關(guān)各方應(yīng)進(jìn)一步明晰責(zé)任,推動(dòng)汽車付費(fèi)服務(wù)校正“行駛”方向,進(jìn)入健康有序的發(fā)展軌道,給消費(fèi)者營(yíng)造更加誠(chéng)信、公平、透明的付費(fèi)服務(wù)消費(fèi)環(huán)境。

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      來源:北京青年報(bào)
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