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4月7日,中國船舶(600150)集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司分別與中信金融租賃有限公司、日本KUMIAI船舶公司簽訂了10艘84500噸多用途船和1艘17000噸瀝青船建造合同。至此,中船澄西僅用3個(gè)多月就全面超額完成了全年造船經(jīng)營接單任務(wù),以實(shí)際行動點(diǎn)燃了“起步就是沖刺、開局就是決戰(zhàn)”的奮斗激情。
此次中船澄西簽約的84500噸多用途船,適應(yīng)性強(qiáng)、裝載效率高,能運(yùn)輸紙漿、集裝箱、新能源汽車等多種貨品。同時(shí),該船型環(huán)保性能優(yōu)越,擁有高壓SCR系統(tǒng)和開式脫硫塔等環(huán)保設(shè)備,能夠滿足EEDI PHASEⅢ能效要求且低于基線50%,經(jīng)濟(jì)性非常突出。因此該船型一經(jīng)推出,立即引爆了船東的熱烈反響。憑借深厚的技術(shù)沉淀、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)、卓越的品牌影響力以及良好的業(yè)界口碑,中船澄西最終脫穎而出,成功斬獲本次10艘84500噸多用途船建造“大單”。
17000噸瀝青船長160米,型寬23.5米,型深13.2米,設(shè)計(jì)吃水8.5米,設(shè)計(jì)載重量17600噸。該船設(shè)有3只獨(dú)立液貨罐,每只貨罐有4個(gè)貨艙,可滿足全球大部分瀝青貨運(yùn)碼頭要求,建成后將投入中東至亞非等航線運(yùn)營。
近年來,中船澄西堅(jiān)持“批量接單、優(yōu)質(zhì)接單”經(jīng)營策略,進(jìn)一步加大市場開發(fā)力度,在散貨船市場萎縮的情況下,通過強(qiáng)化產(chǎn)品升級,做實(shí)細(xì)分船型,在多用途船、瀝青船、散貨船和自研發(fā)船型多個(gè)領(lǐng)域協(xié)同發(fā)力,取得了累累的碩果。公司不僅創(chuàng)造了單個(gè)項(xiàng)目數(shù)量最多、單筆接單金額最大的造船接單新紀(jì)錄,而且連續(xù)三年均超額完成了年度接單任務(wù)。同時(shí),公司還堅(jiān)持以建模2.0為抓手,持續(xù)推動工序前移,提高中間產(chǎn)品殼舾涂完整性,提升生產(chǎn)效率,準(zhǔn)時(shí)交船率位列中國船舶集團(tuán)各船舶企業(yè)前茅,充分體現(xiàn)了中船澄西強(qiáng)大的保交船能力,為公司“多接單、接好單”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。到目前為止,公司完工交付的多用途船每一艘都實(shí)現(xiàn)了提前交付的目標(biāo),得到了客戶的高度評價(jià)。
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