【播資訊】安徽合力：擬通過可轉債實現產業升級

12月12日，安徽合力公開發行可轉債網上路演在.中證網舉辦。安徽合力董事長楊安國表示，此次募投項目緊密圍繞公司主營業務，是公司積極貫徹新發展理念，順應電動化、智能化等行業未來發展趨勢，持續鞏固核心競爭優勢的具體行動。

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公司此次計劃發行可轉債募集資金20.47億元，用于投建新能源車輛建設項目、智能工廠二期項目、南方智造基地項目、高端鑄件基地項目以及新液力基地項目。楊安國表示，公司將借助可轉債募投項目，通過產業投資實現在新能源工業車輛及智能制造環節的產業升級和關鍵零部件領域的強鏈補鏈。

● 本報記者倪銘

見習記者朱涵

行業地位突出

安徽合力主要從事工業車輛及關鍵零部件的研發、制造與銷售，車輛租賃、配件服務、維保服務、再制造等后市場業務，以及智慧物流、工業互聯網業務。

據介紹，安徽合力擁有60余年的發展歷程。作為國內工業車輛行業領軍者和新能源技術的領導者，公司自2016年起持續保持世界叉車制造商七強的國際地位。根據行業協會統計數據，公司叉車產品銷售臺數和營業收入，持續位列國內市場第一，主要經營指標連續31年領跑行業。

安徽合力高度重視自主研發。2019年至2021年及2022年上半年，公司研發費用占營業收入的比例分別為4.86%、4.21%、4.62%和4.72%。公司技術中心承擔了國家863計劃項目、國家火炬計劃項目、國家重點新產品項目和省重大科技攻關項目等一批重要的科研項目。

在產業布局方面，公司擁有以安徽合肥總部為中心，以陜西寶雞、湖南衡陽、遼寧盤錦、浙江寧波以及浙江長興為西部、南部、北部和東部整機生產基地，以合肥鑄鍛廠、蚌埠液力、安慶車橋等核心零部件體系為支撐的產業布局。

楊安國表示，規模化、智能化、柔性化的整機及部件產業鏈協同優勢，為公司持續健康發展奠定了堅實基礎。

提升產能規模

在全球工業車輛行業高速發展的背景下，公司近年來產能稍顯不足，且長期處于滿負荷生產狀態，個別訂單交貨期不能滿足客戶要求。

楊安國表示，實施本次可轉債募投項目，有助于解決未來工業車輛整機尤其是新能源車輛產能不足瓶頸，進一步提升新能源車輛及高端內燃車輛生產能力。同時，打造離散型工業車輛智能制造體系，將進一步提升公司生產運營效率和規模化制造能力。

在楊安國看來，未來隨著整機產能的提升，將進一步提高工業車輛整機配重鑄件、箱殼體類鑄件、工業車輛油缸、液力變矩器等通用關鍵零部件的配套供給能力，為行業實現強鏈、補鏈、延鏈及固鏈貢獻力量。

楊安國透露，到2025年公司將實現超過50萬臺整機生產和配套能力，其中新能源領域是公司重點發展方向。本項目的實施，將有效提升公司新能源整機產能，滿足公司戰略規劃的需求。

把握發展機遇

近年來，隨著社會環保意識不斷提高以及環保政策相繼出臺，國IV以及國V類車需求量增速放緩。

楊安國認為，隨著技術發展、環保政策趨嚴，原有的叉車產品將按照自動化、智能化、綠色化的方向轉型升級，成為新的市場動力引擎。此外，由于整體工業車輛實際需求相對穩定，巨大的叉車保有量和相對穩定的叉車實際需求量為設備租賃、維修及整機與配件銷售市場的繁榮奠定了堅實基礎，未來工業車輛后市場前景廣闊。

楊安國表示，為把握市場機遇、擴大市場份額，公司將進一步聚焦智能化、網聯化、綠色化的產業發展方向，加速創新驅動，增加資本投入，逐步構建發展新生態，筑牢整機、零部件、后市場、智能物流四大產業板塊，加快高質量發展步伐。

為持續提升中高端產品的競爭力，公司將在基礎技術及部件領域持續創新突破，進一步加強新技術、新材料、新部件的試驗研究，持續實現產品工藝技術路線創新，大力拓展競爭力強、盈利能力突出的新能源產品線。